{"id":7333,"date":"2020-09-11T00:00:00","date_gmt":"2020-09-11T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/lynx.legal\/news\/es-mobilumo-paketas-lietuva-kreipiasi-i-estt-kitos-salys-gali-prisijungti-2\/"},"modified":"2020-09-11T00:00:00","modified_gmt":"2020-09-11T00:00:00","slug":"es-mobilumo-paketas-lietuva-kreipiasi-i-estt-kitos-salys-gali-prisijungti-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lynx.legal\/lt\/es-mobilumo-paketas-lietuva-kreipiasi-i-estt-kitos-salys-gali-prisijungti-2\/","title":{"rendered":"ES mobilumo paketas: Lietuva kreipiasi \u012f ESTT \u2013 kitos \u0161alys gali prisijungti"},"content":{"rendered":"\n<p>Vadinamasis mobilumo paketas (i\u0161sami ES keli\u0173 transporto sektoriaus reforma) sulauk\u0117 didelio pasiprie\u0161inimo.<\/p>\n<p>Mobilumo paketas \u012fsigalios etapais nuo 2020 m. iki 2025 m. bei apims plat\u0173 priemoni\u0173 spektr\u0105.<span>Pirm\u0105j\u012f ES mobilumo paket\u0105 sudaro:<\/span><\/p>\n<u>\n<li>reglamentas d\u0117l patekimo \u012f rink\u0105, ve\u017eant krovinius keliais, ir galimyb\u0117s verstis profesine ve\u017eimo keli\u0173 transportu veikla (Reglamentas (ES) 2020\/1055);<\/li>\n<li>reglamentas d\u0117l maksimalaus vairuotoj\u0173 darbo laiko ir minimalaus poilsio laiko bei vietos nustatymo tachografais (Reglamentas (ES) 2020\/1054);<\/li>\n<li>direktyva, kuria per\u017ei\u016brimi vykdymo u\u017etikrinimo reikalavimai bei nustatomos keli\u0173 transporto vairuotoj\u0173 komandiravimo taisykl\u0117s (Direktyva (ES) 2020\/1057).<\/li>\n<\/ul>\n<p>Min\u0117ti teis\u0117s aktai i\u0161 esm\u0117s apima \u017eemiau nurodytas priemones:<\/p>\n<u>\n<li><span>Vairuotojams nebebus leid\u017eiama praleisti j\u0173 \u012fprasto savaitinio poilsio sunkve\u017eimio salone.<\/span><\/li>\n<li><span>Kabota\u017eas apribotas iki trij\u0173 kelioni\u0173. Po to transporto priemon\u0117 turi i\u0161vykti i\u0161 \u0161alies ma\u017eiausiai keturioms dienoms.&nbsp;<\/span><\/li>\n<li><span>Vairuotojai turi teis\u0119 \u012f nacionalin\u012f minimal\u0173 atlyginim\u0105 u\u017e vidaus perve\u017eimus.<\/span><\/li>\n<li><span>Tranzito kelion\u0117ms ir kelion\u0117ms atgal i\u0161 savo \u0161alies \u012f kit\u0105 ES \u0161al\u012f, atliekant ne daugiau kaip dvi pakrovimo ir i\u0161krovimo operacijas kelion\u0117s metu, \u0161i minimalaus atlyginimo prievol\u0117 netaikoma.<\/span><\/li>\n<li><span>Vairuotojai privalo gr\u012f\u017eti \u012f \u012fmon\u0117s \u012fsisteigimo \u0161al\u012f v\u0117liausiai po trij\u0173 savai\u010di\u0173, o transporto priemon\u0117s \u2013 v\u0117liausiai kas a\u0161tuonias savaites.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p>Ypa\u010d paskutinis punktas sulauk\u0117 daug kritikos. U\u017euot skatinant bendr\u0105 rink\u0105, baiminamasi, kad Vakar\u0173 Europos konkurentams bus suteiktas prana\u0161umas, nes vargu ar bus pelninga transporto \u012fmon\u0117ms i\u0161 Ryt\u0173 Europos aptarnauti Vakar\u0173 Europos rinkas, jei vairuotojai ir transporto priemon\u0117s tur\u0117s gr\u012f\u017eti \u012f gimt\u0105j\u0105 \u0161al\u012f tokiais trumpais intervalais.<\/p>\n<p>Lietuva \u0161iuo metu planuoja d\u0117l ES mobilumo paketo su skundu kreiptis \u012f Europos S\u0105jungos Teisingumo Teism\u0105 (ESTT). Pana\u0161u, kad kitos \u0161alys (pvz., Estija) taip pat nor\u0117s prisijungti prie \u0161io skundo.<\/p>\n<p>\u0160altinis:<\/p>\n<u>\n<li>2020 m. liepos 15 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (ES) 2020\/1055, kuriuo i\u0161 dalies kei\u010diami reglamentai (EB) Nr. 1071\/2009, (EB) Nr. 1072\/2009 ir (ES) Nr. 1024\/2012, siekiant juos suderinti su poky\u010diais keli\u0173 transporto sektoriuje<\/li>\n<li>2020 m. liepos 15 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (ES) 2020\/1054, kuriuo i\u0161 dalies kei\u010diami Reglamentas (EB) Nr. 561\/2006, kiek tai susij\u0119 su b\u016btiniausiais reikalavimais d\u0117l maksimalios kasdienio bei kassavaitinio vairavimo trukm\u0117s, minimali\u0173 pertrauk\u0173 ir kasdienio bei kassavaitinio poilsio laikotarpi\u0173, ir Reglamentas (ES) Nr. 165\/2014, kiek tai susij\u0119 su vietos nustatymu tachografais<\/li>\n<li>2020 m. liepos 15 d. Europos Parlamento ir Tarybos direktyva (ES) 2020\/1057, kuria nustatomos konkre\u010dios su Direktyva 96\/71\/EB ir Direktyva 2014\/67\/ES susijusios keli\u0173 transporto vairuotoj\u0173 komandiravimo taisykl\u0117s ir i\u0161 dalies kei\u010diami Direktyva 2006\/22\/EB, kiek tai susij\u0119 su vykdymo u\u017etikrinimo reikalavimais, ir Reglamentas (ES) Nr. 1024\/2012<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vadinamasis mobilumo paketas (i\u0161sami ES keli\u0173 transporto sektoriaus reforma) sulauk\u0117 didelio pasiprie\u0161inimo. Mobilumo paketas \u012fsigalios etapais nuo 2020 m. iki 2025 m. bei apims plat\u0173 priemoni\u0173 spektr\u0105.Pirm\u0105j\u012f ES mobilumo paket\u0105 sudaro: reglamentas d\u0117l patekimo \u012f rink\u0105, ve\u017eant krovinius keliais, ir galimyb\u0117s verstis profesine ve\u017eimo keli\u0173 transportu veikla (Reglamentas (ES) 2020\/1055); reglamentas d\u0117l maksimalaus vairuotoj\u0173 darbo [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5471,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[87],"tags":[88],"class_list":["post-7333","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bnt","tag-lithuanian"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/lynx.legal\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7333","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/lynx.legal\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/lynx.legal\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lynx.legal\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lynx.legal\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7333"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/lynx.legal\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7333\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lynx.legal\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5471"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/lynx.legal\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7333"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/lynx.legal\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7333"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/lynx.legal\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7333"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}